かなり前から、自分のロードバイクコレクションに、アルミフレームのバイクを追加したくて仕方なかった。一応、コレクター（自称？）の端くれとして良い感じのバイクを持っている自負があったが、フレームの種類とコンポーネントの種類で欠けているのが、「アルミフレーム」と「デュラエース」である。
自分の今までのバイクは下記サイトに紹介している。
https://kaze1952.hatenablog.com/entry/2021/05/14/172255
今回、アルミフレームで有名なCannondale製のロードバイクを米国の「eBay」や国内の「サイクリー」、「バイチャリ」等のサイトで探していたが、皆イマイチ。Googleで検索したところ、Yahooオークションのサイトにも掲載されているのいに気づいた。
eBayで気に入っていたのが下記。コンポーネントはCampagnolのChorusで重量8.6kg、日本円（送料込み）で約30万円。下記の仕様。
Cannondale caad4 saeco campagnolo chorus vento g3 wheels cipollini vintage bike
もう一つが、下記のものでコンポーネントはULTEGRA系で重量9kg。送料込みで約17.2万円。但し、ブレーキが無い状態での販売。下記の仕様。
Cannondale caad3 saeco red Shimano ULTEGRA 9s speed road racing bike
Yahooオークションでは、下記の写真のものが出されていた。価格は送料・税込み9.9万円で、下記の仕様である。
キャノンデール CAD3 saeco ビンテージロード SHIMANO DURA-ACE 7700 2X9S サイズ535 1997年頃、重量7.85kg。
チョット悩んだが、スペックは十分に気に入ったので、即日発注（クリック）。二日後には自宅に届いたので、レストアのために色んな部品を調達開始。
年式を考えてチェーンは新品をYahooフリマで購入、デュラエース用のブレーキキシューはAmazonで購入。バーテープは汚れやすい黄色は止めて黒色に。ペダルは、Canyon用のもの（PD-A520）を転用し、Canyonには最新のSPDペダル（PD-ES600）を奢った。
PD-ES600：279ｇ
PD-A520：315ｇ
天気が良かったので、フレームは中性洗剤で洗い、スプロケットもきれいに洗浄した。クランク周りはピンスパナが無くて分解出来ず保留。現時点では下記の状態まで自分でレストア完了。サドル高さは自分の脚長に合わせている。
上の写真がほぼ走行可能な完備状態で、重量は9kg程度である。
ポンプはGIANTに付けたあったものを転用し、GIANTにはGIANT純正品を近くのバイク屋（GIANTメイン）に注文した。その他、キチンと走らせるには小物部品が結構必要になる。前述のものを含めると下記。
① ベル
② GARMINサイコン用ブラケット（サイコンは共用）
④ ボトルケージ（他から転用）
⑤ ライト用ブラケット（ライトは共用）
⑥ テールライト
⑦ チェーン
⑧ ブレーキシュー
⑨ ペダル（中古品）
⑩ バーテープ
⑪ ピンスパナ（クランク分解用）
全体の写真では判らないが、クランクはかなり痛んでいたので、eBayで探し回り、程度の良いものを見つけ発注した。サイクリングには影響の無い部分であるが、「デュラエース」ブランドは・・・・。
eBayに発注したFC7700クランク、中古であるが美品！送料込みでC$245である。
将来的には、「今昔、色んなロードバイク展」でも開催したい。分類的には以下のようになる。5車種であるが、わりと最近のものはほぼ網羅している。但し、近年全盛となったディスクブレーキ仕様は全くない。素人がいじれるメカニズムとしては少々難しいか？
（1）フレーム材質
① 鉄（クロモリ）製フレーム：CHERUBIM（1983年）
② アルミ合金製フレーム：CANNONDALE（1997年）
③ チタン合金製フレーム：COLNAGO（2000年）
④ カーボン製フレーム：CANYON（2018年） ＆ GIANT（2013年）
（2）コンポーネントメーカー
① サンツアー製：CHERUBIM
② シマノ製ULTEGRA & DURA ACE：GIANT、CANNONDALE
③ カンパニョーロ製Record：COLNAGO
④ SRAM製：CANYON
（3）変速方式・レバー位置
① ダウンチューブ取付：CHERUBIM
② ハンドル取付STI方式
・シマノ方式：GIANT、CANNONDALE
・カンパニョーロ方式：COLNAGO
③ 無線・電動
・SRAM Red eTap：CANYON
