Kaze1952’s diary

定年退職後、趣味の世界に専念。ロードバイクは乗るだけでなく収集にも・・・。

6月最初の湘南平

  6月3日(木)、中二日で再々々度の湘南平登坂。天気は良好、気温はやや低めだが日差しは暑い。バイクは当然のごとくCANYON Ultimateである。

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CANYON Ultimate

 13時49分出発、いつものコースで麓まで走り、F36/R28のギヤ比でこぎ出す。GARMINがセグメントモードに入り、タイムの表示のみになるので、いつも出発直後は画面を触って、通常の表示に戻すのが面倒である。
 いつものように90%位のPowerで登坂開始、前回よりは脚が回るがやはりキツい。パンダのコーナーを超えると少し楽になるが、すぐ10%オーバーが短い距離あり、その後は8%以下が続くので頑張って、12〜13km/hで走る。ゴール前の坂が10%位あるので、そこを10km/hで何とか通過しゴール。今日も自宅からはちょうど1時間。

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GARMINの記録

 GARMIN上の記録では9'39"だったが、パソコンで記録を見ると10'01"。 下図が今回を含めた直近3回の記録。

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パソコン上のセグメント記録

 頂上でのんびり休んで帰路についたが、下っている途中でもう一回上れそうな気になってきた。と言うことで、登り口まで下ってUターンして再挑戦。今回は自分が一番楽なペースでゆったり上る。スピードは5〜6km/hで、ケイデンス30〜40rpmのペースでキツい前半(最大斜度14%)を登ったら、意外ときつさを感じないでパンダコーナーまで来た。ここからはギヤ比を下げて、全力でこぎ出す。一部10%近い勾配はゆっくり、8%以下の部分は全力走行でゴールまで。結果は11分42秒で、前半のキツい坂をより早く登れないとタイムの短縮は難しいことが判った。

 現状の自分の脚力と心肺機能では、9分台が限界のようである。

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湘南平から富士山

 箱根から向こうは雲の中のようであるが、富士山のてっぺんが顔を出していた。

 帰路は、R134へ迂回せずに久しぶりに1号線を使い、平塚、茅ヶ崎と走行したが、思ったより走りやすい。R134ほど大型車の通行が少ないせいか?脚はよく回り、やや追い風だったのか時折40km/hで走行、帰宅後も脚に疲れは無かった。