Kaze1952’s diary

定年退職後、趣味の世界に専念。ロードバイクは乗るだけでなく収集にも・・・。

境川サイクリングコース+鎌倉へ

 なかなか予定と天候がかみ合わず、16日ぶりのサイクリング。土曜日なので大きな通りは避けようと、境川サイクリングコースへ向かう。愛車は久しぶりのCOLNAGOを選択。前回は藤沢バイパスでチェーンが外れて、Fディレラーのパーツが破損、大慌てになった時以来である。

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COLNAGO Titanio

 写真と現在の構成は変わっていない。このバイクの欠点は、20年くらい前の機材なので、ギヤ比が高めで、F52/39とR26/11であり、上り坂はめっぽきついと言う点である。境川サイクリングコースにはきつい登りはない。

 ということで、自宅から国道1号線を東に走り、途中から旧東海道沿いに遊行寺手前まで走り左折。しばらく行くと境川の橋があるので左折しこの辺りがサイクリングコースの起点である。約18.3kmのコースである。

 帰宅後、GARMINの記録から、境川サイクリングコースのセグメント記録を見た。今回の走行結果が過去最高タイムを更新。

 タイムの更新は全く意識しなかったが、行きがけの途中でマウンテンバイクに抜かれた!信号で停止後発進し25km/h位でこれから加速しようと言う時に。抜かれた後、スピードはほぼ一緒だったので、しばらくは少し後方を走り、ゴールまで約2km位の直線で追い抜き、そのままゴールまで全力疾走!Max.35km/hくらいで。
 抜かれたのがロードバイクなら諦めたけど、太いブロックパターンのマウンテンバイクには負けられない。無理をしたおかげで、太ももが攣りそうになった!その結果として最高記録更新したようである。

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境川サイクリングコース登り記録

 帰路は、少しのんびりペースで走る。若いロードバイクに抜かれたがこれは無理をせず、追いかけない。少々筋肉痛である。このまま同じルートで帰宅できるが、まだ12時前なので、いつもの60kmコースを逆にたどり鎌倉へ抜けることとした。途中の鷺舞橋がある休憩地で小休止。

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鷺舞橋

 境川サイクリングコースを途中で左折し、遊行寺坂へ抜ける道を上る。途中10%超えの急坂があったが、短いので何とかF39/R26の厳しいギヤ比で乗り越える。最高高度で50m位か、藤沢バイパスを越えてしばらく行けば遊行寺坂上で、一気に下る。坂をほぼ下った地点で左折し、大船方面へ登る。大船から登ってくる時よりは緩やかに感じる勾配である。

 ピークを越え、下りきると大船植物園横の道である。ここから、東海道線を渡る跨線橋の坂を上がり左折し、鎌倉へ向かう道に出て右折。後は一本道で横須賀線の踏切を渡りしばらくすると巨福呂坂洞門への登りで、左に建長寺がある。逆コースだと上り勾配は緩やかで5〜6%程度である。トンネルを越えると左に八幡様。参道側は走りにくいので、小町通り入口に入りすぐ右折。鎌倉川喜多映画記念館前(横大路)を通り、今小路に抜けて長谷方面へ向かう。

 長谷からは成就院の坂を上り、極楽寺脇を抜けてR134へ合流である。下記が全コース。

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サイクリングコース

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GARMINの記録

 R134からはクルマが多いので、周囲に注意してゆっくりと。江ノ島を過ぎたところで小休止。後はのんびり帰宅で、本日は約65kmのサイクリング。

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江ノ島

 江ノ島沖に沿岸警備隊Coast Guardの船舶が停泊していた。

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沿岸警備隊海上保安庁?)